La fonte grise, ou fonte grise, est un type de fonte possédant une microstructure en graphite. Il doit son nom à la couleur grise de la fracture qu'il forme. La fonte grise est utilisée pour le sur mesurepièces moulées en fonte griseoù la rigidité du composant est plus importante que sa résistance à la traction, comme les blocs-cylindres de moteurs à combustion interne, les corps de pompe, les corps de soupapes, les boîtiers électriques, les contrepoids et les pièces moulées décoratives. La conductivité thermique élevée et la capacité spécifique de la fonte grise sont souvent exploitées pour fabriquer des ustensiles de cuisine en fonte et des disques de frein à disque. La fonte grise (également appelée fonte grise) est un groupe de fontes comprenant plusieurs types de nuances selon différentes désignations de diverses normes. La fonte grise est une sorte d'alliage fer-carbone et elle tire son nom de « gris » du fait que ses sections de coupe semblent grises. La structure métallographique de la fonte grise est principalement composée de graphite en paillettes, de matrice métallique et d'eutectique aux limites des grains. Lors de la fonte grise, le carbone est dans le graphite en paillettes. En tant que l'un des métaux de coulée les plus utilisés, la fonte grise présente de nombreux avantages en termes de coûts, de coulabilité et d'usinabilité.
Propriétés mécaniques de la fonte grise | ||||||
| Résistance à la traction d'échantillons de fontes grises coulés séparément | ||||||
| Désignation du matériau | HT100 | HT150 | HT200 | HT250 | HT300 | HT350 |
| Matériaux équivalents | GG-10, EN-GJL-100 | GG-15, EN-GJL-150 | GG-20, EN-GJL-200 | GG-25, EN-GJL-250 | GG-30, EN-GJL-300 | GG-35, EN-GJL-350 |
| Résistance à la traction (MPa) | ≥100 | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥350 |
Résistance à la traction des échantillons coulés de fontes grises | ||||||
| Désignation du matériau | Épaisseur de paroi de coulée (mm) | Résistance à la traction (MPa) ≥ | ||||
| Diamètre de la barre d'échantillon. (mm) | Bloc d'échantillon (mm) | Moulages (référence) | ||||
| φ30 | φ50 | R15 | R25 | |||
| HT150, GG-15, EN-GJL-150 | 20-40 | 130 | / | 120 | / | 120 |
| 40-80 | 115 | 115 | 110 | / | 105 | |
| 80-150 | / | 105 | / | 100 | 90 | |
| 150-300 | / | 100 | / | 90 | 80 | |
| HT200, GG-20, EN-GJL-200 | 20-40 | 180 | / | 170 | / | 165 |
| 40-80 | 160 | 155 | 150 | / | 145 | |
| 80-150 | / | 145 | / | 140 | 130 | |
| 150-300 | / | 135 | / | 130 | 120 | |
| HT250, GG-25, EN-GJL-250 | 20-40 | 220 | / | 210 | / | 205 |
| 40-80 | 200 | 190 | 190 | / | 180 | |
| 80-150 | / | 180 | / | 170 | 165 | |
| 150-300 | / | 165 | / | 160 | 150 | |
| HT300, GG-30, EN-GJL-300 | 20-40 | 260 | / | 250 | / | 245 |
| 40-80 | 235 | 230 | 225 | / | 215 | |
| 80-150 | / | 210 | / | 200 | 195 | |
| 150-300 | / | 195 | / | 185 | 180 | |
| HT350, GG-35, EN-GJL-350 | 20-40 | 300 | / | 290 | / | 285 |
| 40-80 | 270 | 265 | 260 | / | 255 | |
| 80-150 | / | 240 | / | 230 | 225 | |
| 150-300 | / | 215 | / | 210 | 205 | |
| Remarque : Lorsque l'épaisseur dépasse 300 mm, les propriétés mécaniques exactes sont confirmées par les vendeurs et les acheteurs. | ||||||
Résistance à la traction de la fonte grise moulée dans différentes épaisseurs de paroi | ||||||
| Épaisseur de paroi moulée (mm) | Désignation du matériau | |||||
| HT100, GG-1, EN-GJL-100 | HT150, GG-15, EN-GJL-150 | HT200, GG-20, EN-GJL-200 | HT250, GG-25, EN-GJL-250 | HT300, GG-30, EN-GJL-300 | HT350, GG-35, EN-GJL-350 | |
| Résistance à la traction (MPa) ≥ | ||||||
| 2,5-4,0 | 130 | 175 | 220 | / | / | / |
| 4.0-10 | 270 | |||||
| 10-20 | 100 | 145 | 195 | 240 | 290 | 340 |
| 20-30 | 90 | 130 | 170 | 220 | 250 | 290 |
| 30-50 | 80 | 120 | 160 | 200 | 230 | 260 |
Pièces de fonderie en fonte grise
Pièces de rechange de camion de moulage de fonte grise
Heure de publication : 22 mai 2021